近年来，湖北交投楚天高速积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略，因地制宜打造“低碳服务区”“零碳收费站”“绿色出行路”。目前，公司所辖多路段服务区及收费站，增桩扩容建成充电场站32处，结合国家电网布局，累计投用充电桩242桩363枪，平均每30公里就有一处充电场站，成为湖北高速充电设施最多、效率最高、服务最优的“绿色出行通道”。
在团风收费站，驾驶电车出行的张先生刚出站，便因电量不足向当班员工小龚询问附近充电桩位置。见此情景，小龚立即将他带至收费站院内充电桩，顺利完成电车充电服务。
而在潜江服务区，刚为爱车充完电的王先生点赞道：“氢能离网超充站充电速度超快，而且不用排队等候。”该站是楚天高速利用氢燃料电池发电及储氢技术大力发展清洁能源的缩影，可提供大功率、零排放充电服务。
与此同时，公司各类充电设施特色鲜明。汉宜高速仙桃“光储充”服务区，是湖北首个低碳服务区。光伏车棚面积3700平方米，覆盖服务区95%以上小车停车位，曾荣获“全国高速公路服务区创新应用成果奖”。
枝江西服务区“光储充放”一体换电站，无需车主操作，5分钟即可完成自动泊车到换电的全流程。该站接入服务区光伏系统，每日可消纳1300度以上光伏绿电，有效提升运营效益。
湖北首个“货车”主题服务区——双溪服务区，投用6套12枪新能源重卡充电桩，单枪最高功率480千瓦，支持“双枪同充”，精准匹配新能源重卡充电需求。
关庙“零碳”收费站位于湖北省广水市关庙镇，利用收费站现有屋顶、车棚和闲置空地，安装光伏组件440块，装机量约240千瓦，年发电量约25万度，已实现“绿电”自给自足。
此外，公司还采取“固定+移动”互补模式，部署10余台应急移动充电机器人及“V2V车车充”设备，为电量耗尽车辆提供应急充电服务，有效缓解新能源车主里程焦虑。
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